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近年カーボンクレジット、ReFi、クライメートテックへの注目が高まっている。カーボンクレジットの市場規模は2028年には1兆6027億米ドルに達すると予想されている。
さまざまな実証実験も鑑みて、カーボンクレジットはFTとしてブロックチェーン上で管理されるようになるだろう。
想定されている大きな問題は、さまざまな規格の乱立によりクレジット取引のコストが大きくなることである。
民間企業、国際機関、政府、などさまざまな団体がそれぞれの地域の性質を反映させたカーボンクレジットの規格を作成し、規格の種類が非常に多くなることは確実である。
その際、現在の国際送金のように規格間で取引を行いたい際に多大なコストが発生することが考えられる。
この問題を、XRPLの特徴を活かしたカーボンクレジットのためのDEXを作ることにより解決する。
Why XRPL?
FTの種類が増えたとしてもXRPの流動性が確保されていればそれぞれの通貨間の流動性が落ちない点
消費電力が少ないというxrpledgerのビジョンとの相性が良い
Path Findingによって最適取引の探索
正当でないカーボンクレジットに対して凍結が可能である
取引が早いため電力消費とタイムラグが少なくカーボンクレジットの無効化ができるためカーボンクレジットに必須な基準を満たすことができる
取引コストが低い
アービトラージの縮小によりカーボンクレジットがステーブルに保たれやすい
